Эксперимент по внедрению электронной транспортной карты школьника возьмет старт в Чебоксарах. Как сообщили в Минобразования республики, опробовать новшество в тестовом режиме согласились три учебных заведения столицы: школа № 47 и лицеи № 3 и № 44.
Окончательное слово, конечно, за папами и мамами – в декабре в пилотных школах пройдут родительские собрания. Но директор 3­го лицея Ирина Полбенникова уже сейчас видит в проекте немало плюсов: школам не надо будет каждый месяц покупать проездные, затем снимать с них копии, составлять отчеты. Для родителей тоже много не меняется. По проекту деньги за проездной – 500 рублей – они будут перечислять на саму карту. И затем получать на расчетный счет положенную компенсацию.
Готовы и образцы школьных проездных карт с изображением троллейбуса. «Планируем начать с этого вида транспорта, есть предварительная договоренность с троллейбусным управлением, – поясняет руководитель фирмы «Единая транспортная карта», бывший ответственный работник «Чувашавтотранса» Евгений Горбунов. – Если родители изъявят желание, можно расширить проект и на автобусы. А впоследствии на электронном проездном может появиться и фото школьника».
С оплатой проезда, полагает Горбунов, проблем быть не должно – с 1 декабря в городских троллейбусах появились переносные терминалы. Закуплено более 220 электронных устройств, хватит на все машины, что ежедневно выходят на линию, сообщили «СЧ» в Чебоксарском троллейбусном управлении. И хотя пассажирам по старинке еще выдают билетики, но и терминалы у каждого кондуктора должны быть.
Кстати, внедрить в школьной среде электронные проездные три года назад намеревались в Канаше. Правда, в другом варианте и с другими исполнителями. Тогда намерение осуществить не удалось. Может, столичная попытка окажется удачней?